腾龙公司官网近年来，越来越多的人在买车或许换车的时分会挑选新能源轿车。按要求，从2016年起，乘用车企业有必要为电池、电机等要害部件供给至少8年或12万公里的质保。

　　8年曩昔，首批被要求供给8年质保的新能源车，正陆续进入了“脱保期”。这些新能源车的动力电池，现在还好吗？随着近年来新能源轿车动力电池技能的迭代升级

，现在，车主们的“电池焦虑”缓解了多少？

　　很多在2016年前后购买新能源轿车的车主反映，他们都遇到了动力电池衰减显着的情况，假如给车换电池，价格很高；把车卖掉，又卖不上价。二手车商林嘉伟告

诉记者，当年的电池技能才能有限，导致出售二手车的价格也会低不少。

　　清华大学长聘教授宋健说，七八年前，新能源轿车动力电池的安全性也比现在弱。

　　宋健：尤其是在那个时分安全性办理，电池包的办理系统还没有那么完善，不像现在比起曩昔有了很大的进步了。最大的问题是电池的膜，便是正负极之间隔阂，一般

塑料通过七八年今后，只需老化了，就影响它的安全性。在轰动的情况下，它破碎的或许性就比起新的时分大得多，它一旦破碎，正负极就短路了，产生局部高温，严重的

话起火了。

　　工信部等部委明确要求，自2016年起，乘用车企业有必要为电池、电机等要害部件供给至少8年或12万公里的质保期。动力电池在8年之后是不是就衰减显着？在宁德时

代新能源科技股份有限公司国内乘用车事业部技能总工雷万波看来，这不意味着动力电池超越8年就会出问题。

　　雷万波：不能一概而论，因为8年之后能不能用，还能用多久，除了咱们在设计产品时品质保证外，还取决于用户工况以及用户的行为习气，一个良好的用车习气也会影

响到电池的寿数。建议是到了8年之后，去找一些专业的机构对整车包括电池做一个健康度的检测，根据检测的成果，大概有三种去向：

　　第一，假如电池的工况比较好，健康度仍是比较高，它能够继续在车上运用；

　　第二，或许它达不到在整车上运用的规范，但是它还有使用价值，能够挑选收回，让电池进入梯次使用的场景；

　　第三，或许真的是没有什么使用价值了，挑选电池收回，资料的收回再使用。

　　雷万波进一步解说，通过这些年的开展，动力电池的能量密度和充电速度都有了很大提升。

　　雷万波：比如说咱们在16年左右，或许整个的续航只能做到300到400公里。现在，咱们B级以上的车续航做到700公里，基本上能够成为标配了；A级车五六百公里都

不是问题；再高端点C级车咱们做到打破1000公里也是没问题的。针对运营车、出租车，咱们开发长寿数的服务路程能够做到80万公里以上。第二点提升便是充电速度，比

如说几年前大概在一个小时左右，还有一个小时以上的，这两年，咱们在快速提升充电才能，现在最快的能够做到10分钟左右的补能水平。根据现在客户的需求场景，本年

咱们推出了神行plus、用于混动的骁遥超级增混。

　　亿瓦研究院创始人黄山表明，除了充电速度的提升，电池的寿数和安全性也有了显着的增长。

　　黄山：电池的循环寿数在不断地延伸，现在遍及都能到3000次；安全性也在不断提高，电池假如产生反常起火之后，要有5分钟的逃生时刻，这是咱们的强制规范。现

在只需不是剧烈的磕碰等情况，整个电池的安全性能现已提升得很高了。

　　记者走访多家新能源轿车4s店了解到，不同品牌关于整车质保时刻会有区别，也有品牌会对新能源轿车的三电系统，也便是电动机、动力电池和电控系统终身质保。

　　不过，有些品牌的质保需要满足一定的前提条件。

　　某新能源轿车4s店销售司理周女士说，一个是客户有必要通过APP或许小程序进行车主认证；维修保养需要在咱们授权的4S店进行更换咱们原厂的纯粹配件；车辆的性

质一定要对错营运的家用车。

　　除此之外，还有部分品牌对旗下车型支持“三电终身质保”，不限首任车主，权益“跟车不跟人”。车企下降质保方针的门槛，为的便是下降新能源轿车维修保养成本，

让车主更安心、定心用车。

　　燃油车的运用寿数能够长达十几年，跑几十万公里，但当前车企对新能源轿车的动力电池质保年限并未做到物尽其用，很多人希望能完成“车电同寿”。

　　北方工业大学轿车产业立异研究中心研究员张翔介绍，“车电同寿”少量车企做了这方面的宣扬，宣扬的循环次数它是一种理论上的循环次数，车在运用过程中会阅历

各种工况的考验，时刻长了今后，电池的寿数就会衰减，这个是无法防止的。现在主流的电池技能仍是液态电解液的锂离子电池，技能水平还没办法保证“车电同寿”。有

些车企在宣扬固态电池这种新技能，包括钠离子电池，现在技能都不老练，没有大规模使用。

　　此前，要求车企对电池实施8年或12万公里质保期，这一方针是根据其时的新能源轿车开展情况决议的。现阶段有必要调整方针吗？

　腾龙公司娱乐　亿瓦研究院创始人黄山介绍，现在一些车企的质保方针是要高于国家规则的最低质保期限的，是不是要改动质保期的规则，要考虑到整个技能进步和市场需求的变化。

关于有些顾客来说，或许觉得保的时刻越长心里越有谱。现在电动车越来越像个电子产品，另外有一些人开个三、五年或许就换车了。在这种情况下，质保期的规则再延伸

，仍是无法完全去说，有了这个保证之后就能够增强顾客决心，包括促进二手车市场的开展等等，有一定的联系，但是并没有决议联系。(中心广播电视总台中国之声)